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合資品牌銷(xiāo)冠續(xù)寫(xiě)傳奇：上汽大眾以“油電并進(jìn)”迎戰(zhàn)2025

無(wú)論面對(duì)多么激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)變革，上汽大眾堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、智能、便捷的出行體驗(yàn)。

2025-1-19

看見(jiàn)“曙光”！上汽通用吹響合資反攻的號(hào)角

近日，上汽通用汽車(chē)2024年12月及全年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐。數(shù)據(jù)顯示，去年12月，上汽通用月銷(xiāo)量達(dá)到7.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.4%，連續(xù)六個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量環(huán)比正增長(zhǎng)。隨著下半年企穩(wěn)回暖，2024年，上汽通用全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到67.3萬(wàn)輛。

2025-1-18

自我革新與高速突圍：上汽的“大乘用車(chē)”時(shí)代

1月15日，履新不久的上汽乘用車(chē)MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘為已經(jīng)上市的純電SUV MG ES5召開(kāi)了一場(chǎng)“回爐”發(fā)布會(huì)，重新定義了這款對(duì)標(biāo)比亞迪元Plus的產(chǎn)品價(jià)格空間和銷(xiāo)售政策，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

2025-1-17

一錘定音2024中國(guó)車(chē)市盤(pán)點(diǎn)之八：在變革中突圍，上汽集團(tuán)破局前行

上汽集團(tuán)2024年終端交付量達(dá)到463.9萬(wàn)輛，依然是國(guó)內(nèi)第一。其中12月整車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為48.3萬(wàn)輛，終端交付量達(dá)50.6萬(wàn)輛，自7月以來(lái)月銷(xiāo)量環(huán)比實(shí)現(xiàn)六連漲，展現(xiàn)出企穩(wěn)回升的良好態(tài)勢(shì)。

2025-1-13

上汽集團(tuán)：計(jì)劃與寧德時(shí)代合作開(kāi)展車(chē)電分離業(yè)務(wù)，開(kāi)發(fā)并銷(xiāo)售換電車(chē)型

1月10日，上汽集團(tuán)宣布和寧德時(shí)代正式簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將進(jìn)一步推動(dòng)在技術(shù)共創(chuàng)、整車(chē)及電池后市場(chǎng)、海外業(yè)務(wù)拓展、車(chē)電分離等多個(gè)領(lǐng)域的共贏合作。

2025-1-10

上汽集團(tuán)的2024年：創(chuàng)新求變，全力推動(dòng)新能源與智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展

上汽集團(tuán)就憑借加大改革與創(chuàng)新力度，加快新產(chǎn)品與技術(shù)落地，優(yōu)化業(yè)務(wù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全力推動(dòng)新能源與智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，成績(jī)斐然。2024年批發(fā)銷(xiāo)量401.3萬(wàn)輛，終端交付量463.9萬(wàn)輛等數(shù)據(jù)就是明證。

2025-1-9

上汽改革加速顯成效正以高質(zhì)量產(chǎn)品與服務(wù)贏得全球認(rèn)可

對(duì)于堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的上汽集團(tuán)而言，多年蓄勢(shì)積極轉(zhuǎn)型后正在奮力起跳，有望迎來(lái)進(jìn)一步蛻變。

2025-1-8

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